本發明提供了一種物料輸送裝置，特別是一種帶感應裝置的鏈板輸送線它包括機架、驅動電機、若干鏈條和安裝在鏈條上并隨鏈條運動的鏈板，其特征在于:鏈板安裝在機架的上部，鏈板的上表面形成鏈板輸送面，鏈板輸送面的末端設有光電傳感器。用鏈板傳動代替傳統的皮帶傳動，解決了皮帶屑在沖壓件表面造成凹坑的問題。鏈板不易磨損，節約了使用成本。在輸送過程中，可以根據光電傳感器信號控制鏈板輸送機的動作。
本文旨在解決汽車沖壓件皮帶輸送容易造成沖壓件凹坑缺陷和損壞皮帶的問題，提供一種a 鏈板輸送線不易損壞并能對輸送的沖壓件進行定位的感應裝置。
采用的技術方案是:一種帶感應裝置的鏈板輸送線用鏈板輸送設備代替皮帶輸送，輸送過程中不會產生雜物，鏈板不易損壞。即使鏈板因使用時間過長而損壞，更換單個鏈板的成本低，更換方便。沖壓件被放置在鏈板的輸送表面上，并被輸送穿過鏈接的鏈板。當沖壓件輸送到光電傳感器位置時，光電傳感器檢測到沖壓件已輸送到指定位置，光電傳感器發出信號控制驅動電機停止。當工作人員取走所需沖壓件時，光電傳感器再次發出信號，控制驅動電機工作，將下一個沖壓件輸送到指定位置。
優選地，機架的上部設置有橫梁，橫梁的方向與鏈板輸送面的方向相同，有兩組鏈板，位于橫梁的兩側，兩組鏈板同步輸送。橫梁上開有豎直孔，光電傳感器安裝在孔中，傳感端朝上，光電傳感器的位置低于鏈板的輸送面。光電傳感器安裝在橫梁上，兩組鏈板分別安裝在橫梁的兩側。當沖壓件經過傳感器時，傳感器接收信號并控制電機停止。由于傳感器安裝在兩組鏈板之間，傳感端檢測上面的信號，所以相對于側向安裝的傳感器，在工作過程中不易受到干擾。
每組鏈板安裝在兩條平行的鏈條上，兩條鏈條的鏈節相對。每對相對的鏈節之間固定有長鏈板，鏈板的寬度與鏈節的長度相同。相鄰的鏈板前后重疊形成鏈板輸送面。每組鏈板有兩條支撐鏈，保證運輸的穩定性。鏈板的寬度與鏈節的寬度相同，以便相鄰的鏈板可以成對搭接。鏈條的每個鏈環都有一個折疊邊，鏈板用螺栓固定在折疊邊上。螺栓易于拆卸和更換。
框架上設有L形軌道，分別與各鏈條的緊邊和松邊相匹配；鏈條的側面設有水平滾輪，用于間隔每幾個鏈節；相鄰鏈節的連接處設有與軌道底面相配合的滾輪，水平滾輪與軌道側面相配合。鏈條沿軌道方向運動，軌道起導向和支撐作用，防止鏈板輸送面下沉。
驅動電機安裝在裝有主動鏈輪的轉軸下側的機架上，裝有主動鏈輪的轉軸中部也裝有主動鏈輪。驅動電機通過傳動鏈與驅動鏈輪連接，傳動鏈位于兩組鏈板之間。驅動電機作為整個鏈板輸送線的動力。由于采用了兩套鏈板的結構，傳動鏈條可以在兩套鏈板之間通過，傳動鏈輪設置在轉軸的中間，因此輸送過程比在轉軸端部設置傳動鏈輪更加平穩。
它是框架結構，框架上部在鏈板兩側設有擋板，框架下部設有帶滾輪的支腳，支腳之間設有橫向加強梁，框架上下之間設有升降機構。工人可以調整整個框架的高度，并可以通過滾輪移動鏈式輸送機。
升降機構包括手柄、升降鏈輪、升降連桿和升降平臺，手柄安裝在加強梁的側面，通過鏈條與升降鏈輪連接；升降鏈輪安裝在加強梁上，并與升降連桿的下端連接；升降連桿的上端與升降平臺的下表面連接；升降臺的上表面與框架的上部連接；把手、升降鏈輪和升降連桿分別設置在升降平臺的兩端。
框架各部分的高度低于鏈板輸送面的高度。沖壓件運輸過程中不會有障礙。鏈板傳動取代了傳統的皮帶傳動，解決了皮帶屑造成沖壓件表面凹坑的問題，鏈板不易磨損，節約了使用成本。兩組鏈板中間有一個光電傳感器。在輸送過程中，可以根據光電傳感器的信號控制鏈板輸送線的移動，對輸送的沖壓件進行定位。